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4萬億!住建部發(fā)聲
文/樂居財經(jīng) 吳文婷 “年底前將‘白名單’項目信貸規(guī)模增加到4萬億元。要將所有合格項目都爭取納入‘白名單’,應干盡干。” 10月17日,國務院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會,住房城鄉(xiāng)建設(shè)部部長倪虹在會上如此表態(tài)
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L4算法公司如何讓城市NOA加速落地?
在全球智能駕駛技術(shù)飛速發(fā)展的背景下,L4算法公司正逐漸成為自動駕駛行業(yè)的核心力量。尤其是在城市NOA(Navigated Open Autonomy,導航開放自動駕駛)領(lǐng)域,這些公司憑借其在AI技術(shù)、數(shù)據(jù)處理和軟件架構(gòu)等方面的領(lǐng)先優(yōu)勢,正積極助力傳統(tǒng)車廠加速自動駕駛技術(shù)的量產(chǎn)落地
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連續(xù)被4座城市反超,天津一路下滑的警示
◎文 | 江禾 ◎編輯 | 小木 天津的下滑勢頭仍然沒有放緩跡象。 2023年,天津完成GDP總量16737.3億元,同比增長4.3%,落后全國0.9個百分點。 GDP增量方面,天津僅有605.14億元
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70歲的王健林又賣了4個萬達廣場
文/樂居財經(jīng) 如意 最近,跟哈爾濱的朋友聊,爾濱為了歡迎南方朋友,連打鐵花都上了。朋友說,打鐵花太遠了,要去融創(chuàng)茂。 “融創(chuàng)茂”?短暫的思考一分鐘,
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4個大城市,半個月內(nèi)松綁了
文/樂居財經(jīng) 李蘭 四個二線城市調(diào)整限購政策,進一步釋放樓市寬松積極信號。 9月7日深夜,“南京發(fā)布&r
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4大直轄市發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟的優(yōu)勢大比拼
來源 | 零壹財經(jīng) 作者 | 劉睿 在《沒有BATJ,上海市打造“國際數(shù)字之都”靠什么?》一文中,我們看到上海發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟在數(shù)字產(chǎn)業(yè)化方面頗具優(yōu)勢,其計算機軟硬件企業(yè)數(shù)量、新興數(shù)字技術(shù)企業(yè)數(shù)量均位于全國榜首
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4種模式4條路徑,城市產(chǎn)業(yè)如何加快轉(zhuǎn)型升級?
NO.1 內(nèi)涵解讀(一)概念內(nèi)涵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級是指隨著需求結(jié)構(gòu)與要素結(jié)構(gòu)的變化,經(jīng)濟活動從低技術(shù)水平、低附加值環(huán)節(jié)向高技術(shù)水平、高附加值環(huán)節(jié)的全面提升,是一個長期動態(tài)演進的過程。其中,存量調(diào)整是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的基礎(chǔ)環(huán)節(jié),增量培育則是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要手段
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蒲公英攜手陜西天宇新航打造智慧停車系統(tǒng),4G工業(yè)路由賦能ETC設(shè)備聯(lián)網(wǎng)
國內(nèi)遠程連接SaaS服務商貝銳旗下智能組網(wǎng)品牌蒲公英與陜西天宇新航智能科技有限公司(以下簡稱“天宇新航”)達成合作,以高性能的4G無線工業(yè)路由器為天宇新航ETC設(shè)備提供高速穩(wěn)定、安全可靠的網(wǎng)絡(luò)服務,賦能智慧停車場建設(shè)
ETC設(shè)備 2022-05-19 -
移卡發(fā)布2021全年業(yè)績:營收超30億元,到店電商業(yè)務GMV約4億
到店電商業(yè)務成為新增長極。本文為IPO早知道原創(chuàng)作者|Stone Jin微信公眾號|ipozaozhidao 據(jù)IPO早知道消息,移卡(09923.HK)于3月31日發(fā)布2021年年度業(yè)績報告
到店電商 2022-04-01 -
Q4財報背后,叮咚買菜不真實的盈利夢
配圖來自Canva可畫在持續(xù)巨額虧損后,叮咚買菜似乎看到了盈利曙光。2月15日,叮咚買菜公布2021年第四季度及全年財報,叮咚買菜創(chuàng)始人兼CEO梁昌霖頗為興奮,認為這是叮咚買菜成立到現(xiàn)在“表現(xiàn)最佳的一個季度”
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4年虧超23億元,行業(yè)內(nèi)卷加劇,快狗打車“流血”上市
文/樂居財經(jīng) 靳文雨2020年58同城私有化時,姚勁波曾公開表示,“整個公司退回來以后,我把公司的組織結(jié)構(gòu)做了一次升級,從橫向分類信息平臺變成了3、5個垂直產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的平臺,能夠獨立走向資本市場,有獨立的管理團隊,而且在每一個產(chǎn)業(yè)都扎根足夠深
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又一超級IPO誕生:4年血虧15億
這家你在街邊隨處可見的公司即將IPO:4年虧損15億元。記者 | 林森森編輯 | 吳晉娜“同城貨運第一股”的名號,或許將被快狗打車拿下。有消息稱,2022年2月6日,快狗打車已經(jīng)通過港交所上市聆訊,即將在香港掛牌上市
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17家資本突擊入股!王衛(wèi)第4家上市公司亮相即破發(fā)
17家資本突擊入股2016年,順豐控股開始涉足同城即時配送業(yè)務。2016年至2019年,業(yè)務營收年復合增長率達240%。2019年10月24日,順豐控股宣布成立“順豐同城急送”公司,正式進軍即時配送業(yè)務
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產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)的3個矛盾和4個趨勢
企業(yè)選址調(diào)研先行,這已是成熟企業(yè)的規(guī)范動作,尤其在跨國企業(yè)的選址中,通過引入第三方專業(yè)顧問,可以起到加快進度、節(jié)省成本、科學決策和預防腐敗的作用。橋梁,蘇智淵扮演著這樣的角色,一端是尋覓落腳點的企業(yè),一端是急于招商引資的園區(qū)
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助力水文監(jiān)測,蒲公英4G工業(yè)路由器打造物聯(lián)網(wǎng)“智能防澇”系統(tǒng)
水文是水利工作的重要基礎(chǔ)和技術(shù)支撐,水文監(jiān)測系統(tǒng)適用于水文部門對江、河、湖泊、水庫、渠道和地下水等水文參數(shù)進行實時監(jiān)測。水文監(jiān)測系統(tǒng)可對河流水源變化情況做出及時預警,在避免人員和經(jīng)濟損失方面具有重要意義
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數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施工程師必知必會(4)-直流系統(tǒng)篇(上)
本篇文章是本系列的第四篇文章,直流電源會使得數(shù)據(jù)中心的系統(tǒng)架構(gòu)更加精簡、更加強大,但首先,我們必須進行范式轉(zhuǎn)化,通過這篇文章您將會了解到以下概念:交流電源的現(xiàn)狀和缺點;直流電源的可行性和帶來的優(yōu)勢。
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騰訊倡議共建數(shù)字生態(tài)底盤,應對地理信息產(chǎn)業(yè)4大挑戰(zhàn)
騰訊地圖副總裁謝建家提出地理信息產(chǎn)業(yè)當前面臨的4大挑戰(zhàn),倡議共建互聯(lián)互通的數(shù)字生態(tài)底盤。
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視頻解讀4億一公里中國最貴的首條自動駕駛超級高速,它值嗎?
杭紹甬智慧高速,是中國首條“超級高速”,在業(yè)界引發(fā)了廣泛的關(guān)注,作為首條“超級高速”,將會樹立起什么樣的標桿呢?
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每公里耗資超4億!國內(nèi)首條“超級高速公路”將開建 全線支持自動駕駛
我國首條“超級高速公路”杭紹甬智慧高速公路即將開建,將設(shè)置自動駕駛專用車道,支持全線自動駕駛車輛自由行駛。
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4億一公里:中國首條自動駕駛超級高速開建,新基建的新商機!
進入到2020年,新基建成為了國家的新戰(zhàn)略,而智慧高速公路,將會是新基建的一個重要場景,七大新基建方向中的大數(shù)據(jù)中心、新能源充電、5G基建、人工智能等四個方向,都將會在智慧高速上體現(xiàn)。
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“新基建”4千億規(guī)模的數(shù)據(jù)中心建設(shè)背后,質(zhì)量管控、人才、運營都準備好了嗎?
“全民”投入數(shù)據(jù)中心建設(shè)的熱情度很高,但存在的問題也不少。受疫情期間線上需求暴增和新基建影響,國內(nèi)數(shù)據(jù)中心(IDC)建設(shè)無疑進入高速發(fā)展時期。2月份,中國移動發(fā)布了今年關(guān)于數(shù)據(jù)中心交換機和管理交換機的采購招標公告,計劃采購共計26690臺交換機,其中數(shù)據(jù)中心交換機21690臺,管理交換機5000臺
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北京地鐵4號線、14號線將覆蓋5G信號
6月21日,據(jù)京港地鐵官方微博消息,京港地鐵首份《顧客服務承諾》發(fā)布,該承諾披露,將積極推進5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工作,在4號線及大興線、14號線陸續(xù)實現(xiàn)5G信號覆蓋。據(jù)悉,在今年5月17日世界電信日當天,京港地鐵聯(lián)手中國移動北京公司共同宣布,16號線成為全國首條5G信號全覆蓋的地鐵線路
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每隔4分鐘,京滬高鐵對開一組時速350公里動車
每隔4分鐘,全長1318公里的京滬高鐵就會對開一組動車,時速350公里,為全國鐵路線路最密集,商業(yè)運營速度世界之最。2018年的每一天,京滬高鐵沿線上的兩個特大站——北京南站和上海虹橋站,均以日均發(fā)送
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5G時代,智能工廠迎來4大改變
作為新一代移動通信技術(shù),5G技術(shù)切合了傳統(tǒng)制造企業(yè)智能制造轉(zhuǎn)型對無線網(wǎng)絡(luò)的應用需求,能滿足工業(yè)環(huán)境下設(shè)備互聯(lián)和遠程交互應用需求。在物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)自動化控制、物流追蹤、工業(yè)AR、云化機器人等工業(yè)應用領(lǐng)域,5G技術(shù)起著支撐作用。
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5G已來 但4G技術(shù)仍將長期發(fā)揮作用
無處不在的5G網(wǎng)絡(luò)將支持我們所有行業(yè)和交互的數(shù)字化,將數(shù)字計算和通信嵌入到我們的日常生活中,F(xiàn)在,所有的注意力都集中在5G上。那么,4G的未來會是怎樣呢?
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什么是5G?它比4G好在哪里?
5G 網(wǎng)絡(luò)將使無線網(wǎng)絡(luò)吞吐量提高 10 倍并且能夠替代有線寬帶。但是它們什么時候能夠投入使用呢,為什么 5G 和物聯(lián)網(wǎng)如此緊密地聯(lián)系在一起呢?
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4G催生共享經(jīng)濟,5G催生追蹤經(jīng)濟
無疑,5G時代的商業(yè)將會極其精準,精確到每一個人、每一筆交易、過程中的每一個細節(jié)。
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4月上旬生效:eBay引入Google Pay支付方案
Android端、移動網(wǎng)頁和桌面端eBay應用程序即將添加Google Pay支付選項,該功能將于4月上旬正式生效。 在公告中,eBay表示千禧一代和Z世代(指在1990年代中葉至2000年后出生的人)越來越多的通過手機和電子錢包方式完成付款,為此公司引入了谷歌的支付解決方案。
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中國移動4G基站數(shù)達到241萬個:超過電信、聯(lián)通總和
中國移動在公告中指出,公司堅持立足當前,布局長遠,不斷提升網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)能力,加強創(chuàng)新技術(shù)引領(lǐng)和研發(fā)體制升級,深化開放合作和內(nèi)部改革,為長遠發(fā)展奠定扎實基礎(chǔ)。
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錯過4G還錯過5G?中國聯(lián)通需要奮起直追
圍繞中國聯(lián)通最新年度財報各種維度的報道和分析甚囂塵上,不足而論。令人欣喜的是中國聯(lián)通能夠能困境中取得較好的成績,即便使用了不利于企業(yè)自身長遠發(fā)展的策略。2018年已成過去,然而在2019年的5G商用元年,中國聯(lián)通計劃用于5G建設(shè)的少量資金或許又將使其重蹈過往的覆轍。
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中國移動在成都開通全國首個新一代4/5G雙模基站
2019年3月15日,中國移動聯(lián)合華為在成都開通了全國首個新一代4/5G雙模基站,基站覆蓋成都天府新區(qū)軟件園, 配合巴展最新發(fā)布的4/5G多模終端華為5G CPE Pro,5G網(wǎng)絡(luò)下載速率將超過1Gbps,給客戶帶來無縫高速上網(wǎng)體驗。
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中國聯(lián)通2018年新增4G基站14萬個:4G基站總數(shù)達99萬個
2018年,公司新增4G基站14萬個,4G基站總數(shù)達到99萬個。固網(wǎng)寬帶端口中FTTH端口占比達到82%,寬帶用戶中FTTH用戶占比達到82%。
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N個依據(jù):5G套餐資費逐漸比4G便宜
5G(第五代移動通信技術(shù))預商用、商用在即,5G產(chǎn)業(yè)鏈供應商、智能終端廠商、運營商們都在做最后的沖刺。對于這超高速移動上網(wǎng)體驗時代的到來,消費者十分關(guān)心5G網(wǎng)絡(luò)資費套餐標準問題。
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5G要來了,那些4G終端怎么辦
“2020年開始已經(jīng)太晚,沒有人愿意等到2020年底才有5G,2019年是真正的5G年!痹2019年世界移動通信大會(MWC)上,高通公司總裁克里斯蒂亞諾·阿蒙(Cristiano Amon)如是說道。
5G 2019-03-11 -
希迪智駕發(fā)布“V2X+智慧高速”解決方案,打造車路協(xié)同式智慧高速
智慧高速該如何建設(shè),希迪智駕(長沙智能駕駛研究院、CIDI)已提出一個建設(shè)框架——智慧高速應具備道路感知體系、全路段高精度定位與高精度地圖、全路段路側(cè)V2X通信體系、云端監(jiān)控與計算平臺體系。
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當4G網(wǎng)絡(luò)容量不足以支持設(shè)備連接時,你愿為5G花錢嗎?
在世界移動通信大會上不談5G是不可能的。在大會上,我們可以看到5G汽車,5G智能手機和5G消防無人機,甚至還有5G魚類養(yǎng)殖系統(tǒng)和5G早餐托盤。
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